welkom in

onze
ballonvaart
wereld

Ballonvaarten

Kies hier uw perfecte ballonvaart.

reizen

Lees meer over de reizen die we door de jaren heen hebben gemaakt.

Leer alles over

de hetelucht ballon

Klik op de + om meer te leren over het specifieke luchtballon onderdeel.

Bovenste panelen

De bovenste panelen zijn gemaakt van Hyperlast nylon. Deze stof is extra sterk en voorzien van een coating aan beide kanten. Hierdoor gaat de ballon langer mee. Meestal zijn alleen de bovenste panelen van Hyperlast gemaakt, omdat de ballon hier het warmst is. 

Onderste panelen

Deze rand is gemaakt van Nomex. Nomex is een brandwerende stof zodat de ballon geen vlam vat als de brander de stof zou raken. Deze stof wordt ook gebruikt voor het maken van brandweer kleding.

De mand

De mand onder de ballon is gemaakt van rotan, een sterk rietsoort. De randen zijn gemaakt van gevlochten wilgentenen en zijn afgewerkt met een stootkussen met daaromheen leer of suêde. Aan de binnenkant van de mand zitten aan de zijkant en op de bodem ook kussens om het zo aangenaam mogelijk te maken voor de passagiers. 

Parachute

Boven in de ballon zit een parachute die je met een touw kunt openen. Deze opening is er om heel snel een grote hoeveelheid warme lucht te laten ontsnappen. Hierdoor zal de ballon snel en gecontroleerd zakken. De piloot gebruikt dit voornamelijk tijdens de landing.

Middelste panelen

Het grootste deel bestaat uit nylon stof met een speciale coating. Deze stof lijkt op het materiaal wat ook gebruikt wordt voor een parachute.

Turning vents

Hier bevinden zich een aantal panelen die de piloot door middel van een touw iets kan openen. Door de luchtstroom die er dan ontstaat draait de ballon om zijn as. Meestal één voor het linksom draaien (zwarte touw) en één voor rechtsom draaien (groene touw).

Temperatuur vlaggetje

Binnenin de ballon hangt een gekleurd vlaggetje met een smeltloodje. Als de ballon tijdens de vaart te warm wordt, valt dit vlaggetje in de mand en weet de piloot dat hij op de limiet aan het varen is.

Gasflessen

In de hoeken van de mand staan gasflessen van 40 tot 60 liter. Deze zijn voor 80% gevuld met vloeibaar propaangas. Via de gasslangen stroomt dit gas naar de branders.

Branders

Hier wordt 1 liter vloeibaar propaan omgezet in 260 liter gasvormig propaan. De branders produceren een vlam van 7 meter lang met een temperatuur tot wel 1600 graden celsius. 

  • Bovenste panelen

    De bovenste panelen zijn gemaakt van Hyperlast nylon. Deze stof is extra sterk en voorzien van een coating aan beide kanten. Hierdoor gaat de ballon langer mee. Meestal zijn alleen de bovenste panelen van Hyperlast gemaakt, omdat de ballon hier het warmst is. 

  • Onderste panelen

    Deze rand is gemaakt van Nomex. Nomex is een brandwerende stof zodat de ballon geen vlam vat als de brander de stof zou raken. Deze stof wordt ook gebruikt voor het maken van brandweer kleding.

  • De mand

    De mand onder de ballon is gemaakt van rotan, een sterk rietsoort. De randen zijn gemaakt van gevlochten wilgentenen en zijn afgewerkt met een stootkussen met daaromheen leer of suêde. Aan de binnenkant van de mand zitten aan de zijkant en op de bodem ook kussens om het zo aangenaam mogelijk te maken voor de passagiers. 

  • Parachute

    Boven in de ballon zit een parachute die je met een touw kunt openen. Deze opening is er om heel snel een grote hoeveelheid warme lucht te laten ontsnappen. Hierdoor zal de ballon snel en gecontroleerd zakken. De piloot gebruikt dit voornamelijk tijdens de landing.

  • Middelste panelen

    Het grootste deel bestaat uit nylon stof met een speciale coating. Deze stof lijkt op het materiaal wat ook gebruikt wordt voor een parachute.

  • Turning vents

    Hier bevinden zich een aantal panelen die de piloot door middel van een touw iets kan openen. Door de luchtstroom die er dan ontstaat draait de ballon om zijn as. Meestal één voor het linksom draaien (zwarte touw) en één voor rechtsom draaien (groene touw).

  • Temperatuur vlaggetje

    Binnenin de ballon hangt een gekleurd vlaggetje met een smeltloodje. Als de ballon tijdens de vaart te warm wordt, valt dit vlaggetje in de mand en weet de piloot dat hij op de limiet aan het varen is.

  • Gasflessen

    In de hoeken van de mand staan gasflessen van 40 tot 60 liter. Deze zijn voor 80% gevuld met vloeibaar propaangas. Via de gasslangen stroomt dit gas naar de branders.

  • Branders

    Hier wordt 1 liter vloeibaar propaan omgezet in 260 liter gasvormig propaan. De branders produceren een vlam van 7 meter lang met een temperatuur tot wel 1600 graden celsius. 

Meest gestelde vragen

Hoe lang vaar ik, wat moet ik aan, wat te doen bij slecht weer? Vindt het antwoord op uw ballonvragen hier.

The Flying Dutchman

Sinds 2020 is Hot-R in het bezit van een prachtige special shape luchtballon. In 2014 is dit gigantiche schip gebouwd voor een reclame van Captain Morgen. Daarna is het schip zelden meer gezien. In 2020 kregen we de kans op dit schip toe te voegen aan onze vloot. Sindsdien heeft het schip de naam "The Flying Dutchman" en wordt er mee gevaren tijdens evenementen over de hele wereld.

The Flying Dutchman

HOT-R BALLONVAARTEN   |   Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.   |   TELEFOON +31 (0)6 - 23 77 53 38